Motor de 8 válvulas con turbocompresor common-rail Cutaway | AE36015E

AE36015E

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Motor turbodiésel de 8 válvulas con una cilindrada de 1900 cm³ y 115 CV a 4000 rpm.

Este motor de 4 tiempos y 4 cilindros en línea incorpora componentes avanzados como un turbocompresor, un sistema de inyección directa common rail con inyectores eléctricos y una bomba de alta presión capaz de alcanzar los 1350 bar.

Funciona a 220 voltios para una observación clara de su funcionamiento mecánico, incluyendo un sistema de lubricación completo con bomba de engranajes y filtro de cartucho, así como un circuito de refrigeración con intercambiador de aceite/agua.

Las piezas internas del motor están meticulosamente seccionadas y pintadas para facilitar su comprensión, convirtiéndolo en una herramienta invaluable para la formación técnica.

Valor para los estudiantes:
Estudia un motor de cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea, con una cilindrada de 1900 cm³ y una potencia de 115 hp a 4000 RPM. Observa y comprende la interacción entre el árbol de levas en cabeza (OHC), la correa de distribución y las dos válvulas por cilindro.

Explora el funcionamiento del turbocompresor y el sistema de inyección directa common rail con inyectores eléctricos. Obtén información sobre los componentes involucrados, como la bomba de alta presión Radialjet y la tubería de alimentación common rail.

Analiza el sistema de inyección directa common rail con inyectores de alta presión y un sistema integrado de gestión de combustible que permite una inyección de hasta 100 mm³ y opera a presiones de hasta 1350 bar.

El motor funciona a 220 voltios y a velocidad reducida, lo que permite a los estudiantes observar y comprender claramente las partes mecánicas, incluido el sistema de lubricación con bomba de aceite, filtro y circuito de refrigeración. Aprenda sobre la construcción y el funcionamiento de varias partes del motor, incluyendo la culata, las válvulas, la correa de distribución y los componentes de lubricación, todos ellos pintados profesionalmente y seccionados para mayor claridad.

Valor para instructores:
Utilice un modelo de motor seccionado para demostrar el funcionamiento de los sistemas turbodiésel, la inyección common rail y los componentes mecánicos en un formato práctico y visualmente accesible.

El diseño seccionado, junto con las capacidades operativas del motor, facilita una comprensión profunda de los sistemas complejos, apoyando tanto la instrucción teórica como la práctica.

El modelo cuenta con piezas cromadas y galvanizadas para una mayor durabilidad, lo que garantiza un uso fiable durante múltiples sesiones de capacitación.

El funcionamiento del motor a velocidad reducida permite un entorno de aprendizaje seguro y controlado, facilitando la enseñanza de funciones complejas sin los riesgos asociados al funcionamiento a máxima velocidad.

Dimensiones: 900 × 1000 × 1200 mm (35,43 pulg. × 39,37 pulg. × 47,24 pulg.)

Peso: 150 kg (330 lb)

Número de producto: AE36015E

Características

Motor diésel turboalimentado de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, con una cilindrada de 1900 cm³.

115 CV a 4000 rpm.

Inyección directa common rail con electroinyectores, bomba de alta presión (hasta 1350 bar) y sistema de tuberías common rail.

Incluye un turbocompresor de geometría fija.

Funciona a velocidad reducida para facilitar la observación.

Cuenta con un circuito de refrigeración completo, que incluye radiador e intercambiadores de aceite/agua, y un sistema de lubricación con bomba de engranajes y filtro de cartucho.

Seccionado y pintado para diferenciar claramente las distintas piezas, con componentes cromados y galvanizados para mayor durabilidad.

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